30の手習い・鉄道模型工作日記

手摺はｔ０．５の真鍮板か、ｔ２程度のプラ板を使って、２〜１３ｍｍ幅の手摺用穴明け治具を一度作ってしまうことをお勧めします。エッジも綺麗に立ちますし、量産できるのが利点です。ボール紙で代用していたときもありますが、すぐにへたっってしまうのが難点です。

手摺を付ける時のスペーサーはボール紙を使っています。すぐにボロボロになりますが、キットのパーツを止めるボール紙を大量に保管していますので、それを短冊状に切って、すぐに交換するようにしています。

テールライトケースは難しいですね。頭を削るわけにもいかないですし…。私ならすぐに妥協です（笑

治具作成、時間のあるときにやってみたいと思います。今回は2両分フリーハンドで作ってしまいましたが、103系は今回の京阪神緩行以外にも、広島、岡山や京阪神各線、常磐線などやって見たいものがあります。
ボール紙は、コーティングのないもの（日光の台車の仕切り紙）でボロボロになりましたので、次は、パーツ止めなどのコーティングのあるものでトライします。
テールライトケースは曲者です。飛び出すぎであるうえ、車内側の管径が太すぎて手すりの車内突出部とも干渉し、車内側ツライチ削正が必要です。安いキットだから文句言えないけど、もうちょっとスイスイ作業できたらなあ、というのが本音です。

手すりを浮かすのにはアルミ材を噛ますようにしています。手すり作成治具は、厚手の真鍮版を用意し直線状に幾つかの0.4孔を開け、それぞれから必要な距離に正確な孔を開ける。はじめに明けた幾つかの直線上の孔が半分位になるまで削り込んで作ります。ことばでは上手な説明になっていませんね。

具体的なアドバイスありがとうございます。アルミをお使いなのですね。私も探してみます。近所の東急ハンズに、色々な金属棒があったような気がします。
手すり作成治具も、今度作ってみたいと思っています。